V Rajd Nocny Motocykli Zabytkowych

8 lipca 2012 roku Kras­no­bród odwiedz­iło około 200 moto­cyk­listów 140 uczest­ników rajdu i kilka­dziesiąt maszyn i ich kierow­ców zain­tere­sowanych raj­dem i związanych z nim wydarzeń.

Wiz­yta „Noc­nych" była jed­nym z etapów rajdu który miał swój początek w Horyńcu-Zdrój a fin­isz w Maj­danie sopockim. W rajdzie uczest­niczyły maszyny których data urodzin była nie młod­sza niż 31.12.1982 i spotkać można było wiele naprawdę niezwykłych moto­cykli... poczy­na­jąc od pol­skiego przed­wo­jen­nego Sokoła, poprzez niezwykłego Ariela (najs­tarszy pojazd uczest­niczący w rajdzie) po maszyny Yamahy i Moto Guzzi z lat 80 ubiegłego stulecia.

Kras­no­brodzki etap dostar­czył turys­tom i mieszkań­com miasta kilka niespodzianek. Oprócz oczy­wis­tej przy­jem­ności jaka wynika z podzi­wia­nia maszyn, odbyły się dwa konkursy dla moto­cyk­listów: konkurs wol­nej jazdy oraz konkurs na najbardziej sty­lowego kierowcę.

Nie bez znaczenia jest również fakt przełamy­wa­nia powszech­nych opinii na temat moto­cyk­listów. W poprzed­niej imprezie w Lubaczowie, moto­cyk­lowy klub „Czarna Bry­gada" (nazwa pow­stałą dzięki fas­cy­nacji moto­cyk­listów his­torią 10 Bry­gady Kawa­lerii płk. S. Maczka) uczest­niczył w imprezie chary­taty­wnych Motocerce gdzie pomagał zbierać krew. W „Noc­nym Rajdzie" odbyła się zbiórka na rzecz Lubel­skiego Hos­picjum dla Dzieci im. Małego Księcia http://hospicjum.lublin.pl.

Z uczest­nikami rajdu można było poroz­maw­iać na wszelkie tem­aty. Najczęś­ciej prowad­zono jed­nak roz­mowy na temat his­torii i szczegółów tech­nicznych prowad­zonych maszyn. Infor­ma­cji zresztą moto­cyk­liści udzielali bardzo chętnie.

Całość można pod­sumować bardzo sym­pa­ty­czną wypowiedzią pewnej Pani w śred­nim wieku:Fajne te chłopaki, tylko szkoda że tacy nieogoleni ;)

Organizatorem V Rajdu Nocnego Motocykli Zabytkowych był klub motocyklowy Czarna Brygada South East.